仿真在線 發(fā)表

作者:  分類(lèi):Moldflow  2016-12-23

汽車(chē)塑件領(lǐng)域注塑工藝的應(yīng)用與實(shí)踐 由于汽車(chē)復(fù)雜零件的塑料件有與眾不同的特殊性,所以其注塑成型在設(shè)計(jì)上需要充分考慮到如下因素,材料的干燥處理、玻纖增強(qiáng)材料對(duì)螺桿的新要求、驅(qū)動(dòng)形式及合模結(jié)構(gòu)等。   首先,當(dāng)汽車(chē)保險(xiǎn)杠、儀表板等常用的樹(shù)脂材料為改性PP和改性ABS等改性樹(shù)脂時(shí),樹(shù)脂材料有不同的吸濕性...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):Actran聲學(xué)  2016-12-23

NVH :噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫(xiě)。這是衡量汽車(chē)制造質(zhì)量的一個(gè)綜合性問(wèn)題,它給汽車(chē)用戶(hù)的感受是最直接和最表面的。 車(chē)輛的NVH問(wèn)題是國(guó)際汽車(chē)業(yè)各大整車(chē)制造企業(yè)和零部件企業(yè)關(guān)注的問(wèn)題之一。有統(tǒng)計(jì)資料顯示,整車(chē)約有1/3的故障問(wèn)題是和車(chē)輛的NVH問(wèn)題有關(guān)系,而各大公司有近20%...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):機(jī)械設(shè)計(jì)和制造  2016-12-23

導(dǎo)讀 小花是某建筑施工單位焊接技工,他要在很短的時(shí)間內(nèi)焊完一副結(jié)構(gòu)件,要求控制好焊接變形,并且下一期的焊工培訓(xùn)由他開(kāi)展,主要借助這副結(jié)構(gòu)件,講解焊接變形的知識(shí)。這下急的小花成了熱鍋上的螞蟻,為了快速完成這項(xiàng)任務(wù),并且對(duì)焊接變形有一個(gè)深入的了解,以便開(kāi)展下一期的焊工培訓(xùn),小花想到了那位可親可愛(ài)又知識(shí)淵博的...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):機(jī)械設(shè)計(jì)和制造  2016-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)有效扭矩:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),由功率輸出軸輸出的轉(zhuǎn)矩稱(chēng)為有效轉(zhuǎn)矩。 發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率:曲軸對(duì)外輸出的凈功率。 爆震:俗稱(chēng)敲缸,是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常工作方式的一種,是指點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中混合氣體自燃而不遵循正常的火焰?zhèn)鞑ミ^(guò)程,從而導(dǎo)致燃燒過(guò)程不可控,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出高頻率的金屬敲擊聲。 表面點(diǎn)火:在汽油機(jī)中,凡不靠電火花點(diǎn)火而...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ANSYS有限元分析  2016-12-23

Ansys公司簡(jiǎn)介 ANSYS,Inc. (NASDAQ:ANSS)成立于1970年,致力于工程仿真軟件和技術(shù)的研發(fā),在全球眾多行業(yè)中,被工程師和設(shè)計(jì)師廣泛采用。 ANSYS公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放、靈活的,對(duì)設(shè)計(jì)直接進(jìn)行仿真的解決方案,提供從概念設(shè)計(jì)到最終測(cè)試產(chǎn)品研發(fā)全過(guò)程的統(tǒng)一平臺(tái),同時(shí)追求快速、高效和和成本意識(shí)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。 ANSYS公司和其全...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):Abaqus有限元分析  2016-12-23

眾所周知,我們?cè)谧鋈S鉆削和銑削仿真時(shí),由于ABAQUS自帶的建模功能不夠強(qiáng)大,不能直接畫(huà)出麻花鉆和立銑刀等三維刀具模型,因此我們需要在UG、PROE等軟件中建模,然后導(dǎo)出通用格式,再導(dǎo)入ABAQUS中。常用的模型通用格式有IGES與STEP,那么這兩種格式有什么區(qū)別呢?究竟哪種更適合我們的切削仿真呢? 下面我結(jié)合案例為大家詳...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ANSYS有限元分析  2016-12-23

在材料非線性問(wèn)題中,物理方程中的應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系不再是線性的。例如在結(jié)構(gòu)中的裂紋尖端存在應(yīng)力集中現(xiàn)象,當(dāng)外載荷達(dá)到一定數(shù)值時(shí)該部位進(jìn)入塑性,而此時(shí)結(jié)構(gòu)中的其他部位還處于彈性階段。又如很多金屬與非金屬材料存在“率效應(yīng)”:在不同的應(yīng)變率下應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系是不同的,當(dāng)高速變形時(shí),結(jié)構(gòu)表現(xiàn)得更“硬”一些,也就是在...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ANSYS有限元分析  2016-12-23

復(fù)合材料 是由兩種或兩種以上性質(zhì)不同的材料組成。主要組分是增強(qiáng)材料和基體材料。復(fù)合材料不僅保持了增強(qiáng)材料和基體材料本身的優(yōu)點(diǎn),而且通過(guò)各相組分性能的互補(bǔ)和關(guān)聯(lián),獲得優(yōu)異的性能。 復(fù)合材料特點(diǎn) 具有比強(qiáng)度大、比剛度高、抗疲勞性能好、各向異性、以及材料性能可設(shè)計(jì)的特點(diǎn),應(yīng)用于航空領(lǐng)域中,可以獲得顯著的減重效...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ls-dyna  2016-12-23

本文以卡車(chē)常用的差速器齒輪為研究對(duì)象,采用hyperwork軟件+lsdyna軟件進(jìn)行應(yīng)力分析,將結(jié)果導(dǎo)入fatigue軟件中進(jìn)行疲勞壽命仿真分析的方法,成功的對(duì)其進(jìn)行了疲勞壽命仿真分析,得出了合理的結(jié)果,表明此種方法做差速器齒輪疲勞壽命仿真分析可行,為差速器齒輪的疲勞壽命仿真分析提供了一種可行的方法和途徑。 汽車(chē)差速器是...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ANSYS有限元分析  2016-12-23

本文首先簡(jiǎn)要介紹疲勞破壞,然后對(duì)汽車(chē)材料疲勞破壞進(jìn)行分析討論,給出幾種有效估算疲勞壽命的分析方法。 疲勞破壞涉及面之廣幾乎涵括汽車(chē)、鐵路、航空航天、能源、軍事國(guó)防、海洋油氣工程及一般機(jī)器制造等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,這說(shuō)明了其問(wèn)題嚴(yán)重性。對(duì)疲勞研究尤其是金屬材料是和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有密切聯(lián)系的學(xué)科。汽車(chē)作為人類(lèi)...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ANSYS有限元分析  2016-12-23

素材:基準(zhǔn)方中 如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除 1前言 近年來(lái),隨著大眾對(duì)建筑外形審美的不斷提高,形狀怪異的復(fù)雜空間建筑結(jié)構(gòu)不斷出現(xiàn),而鋼結(jié)構(gòu)以其良好的受力性能被廣泛的應(yīng)用于此類(lèi)結(jié)構(gòu)中。復(fù)雜空間鋼結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)工程師提出了更高的要求,如何對(duì)該類(lèi)型結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化、建模、分析、設(shè)計(jì)以及出圖是我們急需解決的問(wèn)題...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ANSYS有限元分析  2016-12-23

作者:  分類(lèi):機(jī)械設(shè)計(jì)和制造  2016-12-23

今天我們聊聊在機(jī)械設(shè)計(jì)中,我們必須掌握的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)!有些機(jī)械需要其構(gòu)件周期地運(yùn)動(dòng)和停歇,能夠?qū)⒃瓌?dòng)件的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)件周期性運(yùn)動(dòng)和停歇的機(jī)構(gòu),稱(chēng)為間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。常見(jiàn)的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有:棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、凸輪間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和不完全齒輪機(jī)構(gòu)。 1.棘輪機(jī)構(gòu) 由棘輪和棘爪組成的一種單向間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):CFD流體動(dòng)力學(xué)分析  2016-12-23

隨著計(jì)算機(jī)性能的不斷提高,CFD 軟件逐漸成為工程師的常用工具,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的初期就確立設(shè)計(jì)方案。今天所面臨的挑戰(zhàn)是如何更好地利用這些軟件,以及由誰(shuí)使用。   “大約十年前,我們要說(shuō)服人們相信CFD 及仿真可以帶來(lái)價(jià)值。今天,CFD 已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)中普遍使用的工具,應(yīng)用于整個(gè)汽車(chē)開(kāi)發(fā)流程的各個(gè)階段,”福特...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ANSYS有限元分析  2016-12-23

列車(chē)車(chē)輪在正常運(yùn)行過(guò)程中承受著高頻循環(huán)荷載,對(duì)列車(chē)車(chē)輪進(jìn)行疲勞分析對(duì)于保證列車(chē)的安全性是至關(guān)重要的。本文提出了一種驗(yàn)證滾動(dòng)車(chē)輪疲勞安全性的方法,這是輪對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程的一部分。到目前為止,車(chē)輪的疲勞分析主要基于UIC標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用于實(shí)際車(chē)輪是復(fù)雜的。本文中,通過(guò)ANSYS有限元分析軟件建立了車(chē)輪的三維模型,應(yīng)用單軸疲勞...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):Solidworks有限元分析及機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真  2016-12-23

在國(guó)內(nèi),企業(yè)非常注重技術(shù)的創(chuàng)新,不斷探索新技術(shù)帶來(lái)的效率提高,因此很多企業(yè)不惜重金,很早就開(kāi)始嘗試使用3D軟件進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),從最開(kāi)始的數(shù)十萬(wàn)美金一套到現(xiàn)在的幾千人民幣一套,都有不少企業(yè)在嘗試,當(dāng)然他們也取得了一定的效果。但由于企業(yè)所在的行業(yè)不同,對(duì)3D的需求不盡相同,取得的效果也是天差地別。在航空、汽車(chē)行業(yè)...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):機(jī)械設(shè)計(jì)和制造  2016-12-23

1 什么是冷卻塔? 冷卻塔是將循環(huán)冷卻水在其中噴淋,使之與空氣直接接觸,通過(guò)蒸發(fā)和對(duì)流把攜帶的熱量散發(fā)到大氣中去的冷卻裝置。冷卻塔的作用是將挾帶熱量的冷卻水在塔內(nèi)與空氣進(jìn)行換熱,使熱量傳輸給空氣并散入大氣,冷卻塔中水和空氣的換熱方式之一是,流過(guò)水表面的空氣與水直接接觸,通過(guò)接觸傳熱和蒸發(fā)散熱,把水中的熱...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):機(jī)械設(shè)計(jì)和制造  2016-12-23

機(jī)械工程師進(jìn)階 首先,千萬(wàn)不要以為機(jī)械只是搞結(jié)構(gòu),更不要以為結(jié)構(gòu)只是使用PROE、solidworks或者其他什么軟件…… 其實(shí)搞機(jī)械機(jī)構(gòu)的有個(gè)先天優(yōu)勢(shì),那就是什么產(chǎn)品都是以結(jié)構(gòu)為平臺(tái)的,你往哪里發(fā)展都有可能。搞結(jié)構(gòu)能讓你對(duì)產(chǎn)品有更直觀的理解,讓你更嚴(yán)謹(jǐn),更切實(shí)。 另一方面,搞結(jié)構(gòu)的是個(gè)漫長(zhǎng)痛苦的鍛煉過(guò)程,但是一旦...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ADS電磁分析  2016-12-22

當(dāng)高頻/微波射頻信號(hào)饋入PCB電路時(shí),電路因電路本身和電路材料引起的損耗將不可避免地產(chǎn)生一定的熱量。損耗越大,通過(guò)PCB材料的功率越高,產(chǎn)生的熱量也將越大。當(dāng)電路的工作溫度超過(guò)額定值時(shí),電路可能產(chǎn)生一些問(wèn)題。例如,PCB中熟知的典型工作參數(shù)MOT,即最高工作溫度。當(dāng)工作溫度超過(guò)MOT時(shí),PCB電路的性能和可靠性將受到威...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ADS電磁分析  2016-12-22

當(dāng)使用 COMSOL Multiphysics 軟件在頻域模擬波動(dòng)電磁場(chǎng)問(wèn)題時(shí),有幾個(gè)選項(xiàng)能夠進(jìn)行無(wú)反射傳播電磁波的邊界模擬。本文我們將討論 RF 模塊的‘集總端口’邊界條件,以及 RF 模塊和波動(dòng)光學(xué)模塊中的‘端口’邊界條件。 利用邊界條件簡(jiǎn)化您的建模 當(dāng)模擬電磁波結(jié)構(gòu)時(shí)(例如天線、波導(dǎo)、腔體、濾波器和傳輸線),我們通常可以將...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ADS電磁分析  2016-12-22

隨著科技的日新月異,電子產(chǎn)品的種類(lèi)日漸增多,性能也逐步提高,并已滲透到人類(lèi)生產(chǎn)生活的各方各面。電子產(chǎn)品的內(nèi)部電路高度集成化,運(yùn)算速度也越來(lái)越快。而工程師在設(shè)計(jì)下一代電子產(chǎn)品時(shí),對(duì)于超低功耗(Ultra-Low Power)以及更快系統(tǒng)時(shí)鐘和超高數(shù)據(jù)速率的極致追求,延續(xù)了電源直流電壓越來(lái)越低、輸出電壓精度要求越來(lái)越高的...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ADS電磁分析  2016-12-22

今天,很多微波電路設(shè)計(jì)人員都注意到,在微波電路板處于一個(gè)封閉的環(huán)境中時(shí),這些微波電路便發(fā)揮不了原先預(yù)測(cè)的應(yīng)有性能。內(nèi)部產(chǎn)生的空腔諧振將改變某些電路元件正確工作所需要的阻抗。隨著微波電路工作頻率不斷增加,此問(wèn)題在電路設(shè)計(jì)中越來(lái)越普遍。 微波吸收材料已被證明能夠有效解決空腔諧振問(wèn)題,更重要的是根據(jù)應(yīng)...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ADS電磁分析  2016-12-22

一、時(shí)鐘和電源問(wèn):DSP的電源設(shè)計(jì)和時(shí)鐘設(shè)計(jì)應(yīng)該特別注意哪些方面?外接晶振選用有源的好還是無(wú)源的好?答:時(shí)鐘一般使用晶體,電源可用TI的配套電源。外接晶振用無(wú)源的好。問(wèn):TMS320LF2407的A/D轉(zhuǎn)換精度保證措施。答:參考電源和模擬電源要求干凈。問(wèn):系統(tǒng)調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)紋波太大,主要是哪方面的問(wèn)題?答:如果是電源紋波大,加大...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ADS電磁分析  2016-12-22

  三十一.DSP同MCU相比的特點(diǎn)?   1)DSP的速度比MCU快,主頻較高。   2)DSP適合于數(shù)據(jù)處理,數(shù)據(jù)處理的指令效率較高。   3)DSP均為16位以上的處理器,不適合于低檔的場(chǎng)合。   4)DSP可以同時(shí)處理的事件較多,系統(tǒng)級(jí)成本有可能較低。   5)DSP的靈活性較好,大...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ADS電磁分析  2016-12-22

  一、時(shí)鐘和電源   問(wèn):DSP的電源設(shè)計(jì)和時(shí)鐘設(shè)計(jì)應(yīng)該特別注意哪些方面?外接晶振選用有源的好還是無(wú)源的好?   答:時(shí)鐘一般使用晶體,電源可用TI的配套電源。外接晶振用無(wú)源的好。   問(wèn):TMS320LF2407的A/D轉(zhuǎn)換精度保證措施。   答:參考電源和模擬電源要求干凈。  ...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ADS電磁分析  2016-12-22

經(jīng)常有射頻同行問(wèn)到微帶線設(shè)計(jì)的時(shí)候,采用哪種微帶形式更好?或者說(shuō)普通微帶線和CPW/CPWG共面波導(dǎo)結(jié)構(gòu)各自有那些優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)?這個(gè)問(wèn)題看似簡(jiǎn)單,卻很少有資料給出比較肯定的答案,下面將結(jié)合Rogers的相關(guān)文獻(xiàn),對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行解答。 從射頻到毫米波頻段,共面波導(dǎo)(CPW)電路是普遍應(yīng)用的微帶形式。傳統(tǒng)的共面波導(dǎo)是在PCB介質(zhì)...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ADS電磁分析  2016-12-22

前 言 隨著電子整機(jī)產(chǎn)品的高速化發(fā)展,這就要求所使用PCB的特性阻抗控制要求達(dá)到高精度化。以計(jì)算機(jī)高速化進(jìn)展為例,就可以說(shuō)明這一需求的發(fā)展趨勢(shì)。 最初對(duì)PCB確立±10%的控制精度要求是由電路中800MHz頻率信號(hào)的Direc Rambus 型的DRAM模塊(RIMM)應(yīng)用所提出的,這是為了保證計(jì)算機(jī)主機(jī)和交換機(jī)的內(nèi)部電路實(shí)現(xiàn)更高...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):ADS電磁分析  2016-12-22

RF系統(tǒng)(如蜂窩電話)中通常包含多個(gè)集成電路 (如基帶ASIC,即BBIC以及RFIC收發(fā)機(jī)等),同時(shí)還包括大量電感、電容及電阻。以前單個(gè)IC是以單芯片的形式進(jìn)行封裝的,而RCL(電阻電容電感)元件都是分立的,采用表面安裝器件(SMD)的形式進(jìn)行封裝,然后把所有這些部件組裝在PCB或小型電路板上。如果所要求的投放市場(chǎng)的時(shí)間較短,這種...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):HyperWorks  2016-12-22

Tip/Trick #:769 HyperWorks產(chǎn)品:HyperMesh HyperWorks版本:HyperWorks 13.0 類(lèi)型:Meshing 主題:使用最小邊界偏差劃分網(wǎng)格 使用最小邊界偏差創(chuàng)建網(wǎng)格 有曲線邊界的面在劃分網(wǎng)格之后,網(wǎng)格和原來(lái)的邊界通常具有明顯的偏差。當(dāng)幾何體在一條線上有很大的曲率時(shí),這個(gè)偏差尤其明顯(圖1)。造成這種偏差的原因是所有的單元邊...

繼續(xù)閱讀>>

作者:  分類(lèi):HyperWorks  2016-12-22

HyperWorks以其卓越的CAE仿真前后處理功能成為了許多CAE分析工程師必不可少的桌面工具,許多企業(yè)也圍繞這些工具設(shè)計(jì)了針對(duì)自身產(chǎn)品的仿真分析流程。然而如何挖掘HyperWorks這類(lèi)通用軟件的潛在價(jià)值,提升仿真分析的效率,是許多制造企業(yè)當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)?;贖yperWorks軟件進(jìn)行流程定制開(kāi)發(fā)是這些制造企業(yè)的必然選擇。 Hyper...

繼續(xù)閱讀>>

0.0781255

全國(guó)服務(wù)熱線

1358-032-9919

廣州公司:
廣州市環(huán)市中路306號(hào)金鷹大廈3800
電話:13580329919
          135-8032-9919
培訓(xùn)QQ咨詢(xún):點(diǎn)擊咨詢(xún) 點(diǎn)擊咨詢(xún)
項(xiàng)目QQ咨詢(xún):點(diǎn)擊咨詢(xún)
email:kf@1cae.com